En fin start på STCC:s silly season

En snabb koll hur STCC-gridden 2017 än så länge kan se ut.

De senaste veckorna har det trillat in en del nyheter kring nästa års STCC. En del väntade, en del mindre väntade. Först ut att satsa hårt på det nya TCR-reglementet var SEAT Dealer Team PWR Racing redan i somras, men sedan var det lite väl tomt ett tag. STCC drog till med att annonsera att Clio Cup skulle få köra tillsammans med TCR-bilarna för att göra STCC till en dubbelklass, ett drag som kanske hade kunnat gå hem om det fortfarande var väldigt tomt i leden med ett par veckor till premiär. Nu, sisådär ett halvår till racestart, såg det bara ogenomtänkt ut, för att många stall inte brukar gå ut med sina satsningar förens efter nyår i svensk racing. Ett litet ramaskri senare och Clio Cup får vara för sig själva på banan, så som det bör.

Sedan dess har det kommit fler nyheter: STCC ska besöka Finland för första gången, på Ahvenisto. Således blev det nästan en väntad nyhet att Antti Buris LMS Racing satsar på STCC, med minst en Audi RS3. Fredrik Lestrup vänder hem med sitt stall och ställer upp med minst en VW Golf, åt rookien Albin Wärnelöv, och kan ha mer på gång. Tobias Johansson och Brovallen Design verkar också taggad på fortsättning.

Några som inte återvänder till STCC är West Coast Racing, som kommer fortsätta att köra den internationella serien. Men Greger Pettersson, vars Sportpromotion-stall bistått WCR under några år, ämnar att stå på STCC-gridden nästa år med ett par ex-WCR Honda Civics.
Så här ser läget ut alltså den 24:e november inför STCC-säsongen 2017 (något optimistiskt):

3 SEAT Dealer Team PWR Racing SEAT Leon

1-2 Lestrup Racing Team VW Golf

1-2 LMS Racing Audi RS3

1-2 Sportpromotion Honda Civic

2-3 Brovallen Design Audi/Kia/SEAT/Volkswagen

Sedan har vi också Janne Flash, såklart, som kanske, kanske inte, kan dyka upp med en ny satsning. Och Tommy Kristoffersson, vars rallycross-stalls framtid ser oklar, har också öppnat för STCC. Flash Engineering vs. Kristoffersson Motor Sport? Nostalgigåshuden reser sig bara vid tanken.

Jämfört med de senaste åren, då det fram till våren enbart såg ut att bli 3-4 Volvo-bilar på gridden, ser detta rätt lovande ut. Med lite tålamod så kan TCR bli precis så bra för STCC som man hoppats!




Fler artiklar om Fredrikssons Allehanda

Grand Prix-racings anti-tes
Fredrikssons Allehanda I början av 1980-talet fanns en racerbana som var värre än värst. Trots det blev vartenda lopp på den en klassiker!
10/17/2017 11:23:00 AM

The Great Book of Racing Drivers’ Excuses
Fredrikssons Allehanda Inga kan komma med ursäkter som racerförare. Här är några av senare tids allra bästa.
10/2/2017 10:39:00 AM

En ilsken men ödmjuk mästare
Fredrikssons Allehanda En racerförares dröm? Att vara ilsken över en missad seger men ändå kammat hem mästerskapet. Precis så kände Josef Newgarden efter Indycar-finalen på Sonoma i söndags.
9/19/2017 11:52:00 AM

Ett enda misstag räcker
Fredrikssons Allehanda Ett enda misstag räckte för att göra Indycar-mästerskapet en öppen historia igen.
9/4/2017 2:45:00 PM

Vart skåpet skall stå
Fredrikssons Allehanda Senast jag skrev om Indycar och Josef Newgarden hyllade jag honom efter omkörningen han gjorde på Will Power på Mid-Ohio. Efter segern i helgens lopp på Gateway-ovalen i St. Louis höjer vi honom till skyarna.
8/28/2017 4:55:00 PM

Bildreportage från Kanonloppet
Fredrikssons Allehanda STCC-säsongen 2017 är den tuffaste på länge och det märktes tydligt på Kanonloppet. Här är bilder från tre händelserika heat på Gelleråsen:
8/15/2017 11:39:00 AM

Penske perfect
Fredrikssons Allehanda Josef Newgarden ser ut att göra det som varken Juan-Pablo Montoya, Simon Pagenaud eller Will Power mäktat med: gå för mästerskapet från år ett hos Team Penske.
7/31/2017 3:33:00 PM

Vad är ”sportvagnsracing”?
Fredrikssons Allehanda I och med LMP1-reglementets påstådda ”kris” så kan det vara lägligt att fråga sig, vad för slags ”sportvagnsracing” lämpar sig bäst åt Le Mans?
7/20/2017 3:14:00 PM

Bästa hittills 2017
Fredrikssons Allehanda Många racingserier har nu hunnit avverka ungefär hälften av sina säsonger, så därmed är det lämpligt att stämma av med årets bästa, roligaste, tyngsta och häftigaste prestationer och händelser. Först så tittar vi serier utöver Formel 1:
7/11/2017 6:11:00 PM

Ett bisarrt men fantastiskt 24-timmars
Fredrikssons Allehanda Årets Le Mans 24-timmars blev ett av de mest bisarra loppen i dess anrika historia, men precis som alla Le Mans utlovar, det var ett otroligt lopp.
6/20/2017 5:06:00 PM