Väck med blåflaggorna!

Det är ett par månader tills vi vet hur 2017 års Formel 1-bilar kommer att vara konkurrenskraftiga. Men en sak kan F1 redan nu åtgärda för att krydda till sporten.

Det är förre F1-föraren och numera domaren Derek Warwick som kommit med det ”radikala” förslaget: väck med blåflaggorna! Han menar att det nuvarande regelverket ger orättvisa fördelar till de som redan har den största fördelen: snabbast bil. Således bör utmaningen för dessa förare på ett sportsligt plan kunna utökas. Warwick sade till brittiska Autosport:

"Let's get back to harder racing and let people work out how to overtake when coming to lap a slow car.

"These guys will enjoy F1 more if all of a sudden, the great drivers like Lewis Hamilton, who will be unbelievable in traffic without the blue flags, will be even more unbelievable.”

Och ja, minsann skulle det bli så! Så som Formel 1 sett ut de senaste åren så har den som lett loppet från kurva ett, allt som oftast kört som om denne var helt ensam på banan. Det har varit den långsammare bilens skyldighet att väja undan, men denne bör ha precis samma rätt att köra sitt race så fort som möjligt som bilen i ledning.

Ett alternativ vore också att behålla blåflaggorna, men att skrota straffen om man inte håller undan. Det är klart att de långsammare bilarna behöver ha koll när ledarna närmar sig, men att de skall behöva flytta på sig villkorslöst är som att sparka på någon som redan ligger ner.

Att skrota nuvarande blåflaggsregler skulle innebära att sporten blir tuffare för de längst fram i fältet, och att de längst bak skulle få en mer rättvis chans. It’s a no-brainer.




Fler artiklar om Fredrikssons Allehanda

Grand Prix-racings anti-tes
Fredrikssons Allehanda I början av 1980-talet fanns en racerbana som var värre än värst. Trots det blev vartenda lopp på den en klassiker!
10/17/2017 11:23:00 AM

The Great Book of Racing Drivers’ Excuses
Fredrikssons Allehanda Inga kan komma med ursäkter som racerförare. Här är några av senare tids allra bästa.
10/2/2017 10:39:00 AM

En ilsken men ödmjuk mästare
Fredrikssons Allehanda En racerförares dröm? Att vara ilsken över en missad seger men ändå kammat hem mästerskapet. Precis så kände Josef Newgarden efter Indycar-finalen på Sonoma i söndags.
9/19/2017 11:52:00 AM

Ett enda misstag räcker
Fredrikssons Allehanda Ett enda misstag räckte för att göra Indycar-mästerskapet en öppen historia igen.
9/4/2017 2:45:00 PM

Vart skåpet skall stå
Fredrikssons Allehanda Senast jag skrev om Indycar och Josef Newgarden hyllade jag honom efter omkörningen han gjorde på Will Power på Mid-Ohio. Efter segern i helgens lopp på Gateway-ovalen i St. Louis höjer vi honom till skyarna.
8/28/2017 4:55:00 PM

Bildreportage från Kanonloppet
Fredrikssons Allehanda STCC-säsongen 2017 är den tuffaste på länge och det märktes tydligt på Kanonloppet. Här är bilder från tre händelserika heat på Gelleråsen:
8/15/2017 11:39:00 AM

Penske perfect
Fredrikssons Allehanda Josef Newgarden ser ut att göra det som varken Juan-Pablo Montoya, Simon Pagenaud eller Will Power mäktat med: gå för mästerskapet från år ett hos Team Penske.
7/31/2017 3:33:00 PM

Vad är ”sportvagnsracing”?
Fredrikssons Allehanda I och med LMP1-reglementets påstådda ”kris” så kan det vara lägligt att fråga sig, vad för slags ”sportvagnsracing” lämpar sig bäst åt Le Mans?
7/20/2017 3:14:00 PM

Bästa hittills 2017
Fredrikssons Allehanda Många racingserier har nu hunnit avverka ungefär hälften av sina säsonger, så därmed är det lämpligt att stämma av med årets bästa, roligaste, tyngsta och häftigaste prestationer och händelser. Först så tittar vi serier utöver Formel 1:
7/11/2017 6:11:00 PM

Ett bisarrt men fantastiskt 24-timmars
Fredrikssons Allehanda Årets Le Mans 24-timmars blev ett av de mest bisarra loppen i dess anrika historia, men precis som alla Le Mans utlovar, det var ett otroligt lopp.
6/20/2017 5:06:00 PM