Autosport

SvenskaRaceFans

Långlopp i Formel 1?

Långlopp i Formel 1?

I söndags blev Nico Hülkenberg segrare i årets Le mans 24 timmarslopp. Det var första gången på 24 år som en aktiv formel 1 förare vann det prestigefulla loppet. Det fick mig att fundera hur det skulle fungera med ett långlopp i formel 1.

Le mans är alltid en av årets höjdpunkter tillsammans med Indy 500 och Monacos GP. Det är alltid intensivt, dramatiskt och fascinerande att se hur förarna kan köra 24 timmar i sträck. Även andra motorsportserier har långlopp (endurance races) som är huvudattraktionen för säsongen. Ta V8 Supercars som ett exempel. De har tre långlopp på sin kalender där Bathurst 1000 är det mest prestigefulla loppet för året.
 
Jag tror att ett långlopp i Formel 1 är genomförbart, och det skulle antagligen bli väldigt populärt. Tänkt dig ett Formel 1 lopp per säsong som är fem gånger så långt som ett normalt lopp. Ungefär 1500 km. Eftersom ett formel 1 lopp ungefär tar 90 min att köra, skulle det innebära 7,5 timmar racing, räkna in någon säkerhetsbil blir det ungefär åtta timmars racing.
 
Varje stall skulle få ställa upp med två bilar. Varje bil skulle ha ett förarpar, den ordinarie föraren plus en förare som får hoppa in just för detta lopp. Detta skulle var ett bra sätt för stallen att fösa in talangfulla förare/testförare som inte får tillräckligt med tid i och med att det numera finns begränsat med testdagar i Formel 1. Eftersom det är ett långlopp måste förarna byta av varandra. Säg att varje förare får max köra två timmar åt gången på grund av säkerheten. Därmed skulle man även säkerställa att andreföraren också får köra x antal timmar.
 
Under loppets gång skulle stallen få använda obegränsat med antal set däck, och även obegränsat med bränsle. Däcktillverkaren skulle även ta fram specialdäck som håller längre än dagens däck som tenderar att få sämre grepp om förarna inte tar hand om dem. Detta skulle generera bra racing och en extra aspekt med bränsle-strategier. 
 
Vilken bana skulle då hålla detta långlopp? Enligt min åsikt borde det finnas ett stor motorsportintresse där denna tävling skulle hållas. Därmed måste en klassisk bana vara värd. Varför inte ta in Imola? En åttatimmars tävling på Imola. Eller varför inte på Spa-Francorshamps? Silverstone? Får man drömma skulle tävlingen köras på Nordschlife. Detta kommer aldrig inträffa då banan är för osäker, men tänk er Formel 1 tillbaka i det ”gröna helvetet”.
 
När formel 1 införde dubbla poäng förra året i Abu Dhabi gillade jag verkligen inte den idén, men i och med att det är ett långlopp som skulle köras borde dubbla poäng delas ut. Det skulle ge en extra morot för stallen att vinna just denna tävling.
 
Vad tror ni? Skulle Formel 1 lyckas genomföra ett långlopp?

Twitter: @andjohsig

1202 VISNINGAR
ANDERS NILSSON
anders@svenskaracefans.com
6/17/2015 7:51:19 PM

  Artikelkommentarer
CROSS Artikelkommentarsfunktionen stängd

Fler artiklar om Depåsnack

Marcus Ericssons tuffaste utmaning i karriären
Depåsnack På fredag gör Marcus Ericsson säsongsdebut på Albert Park i Australien. Svensken kommer få sin tuffaste utmaning i karriären i form av Pascal Wehrlein.
3/23/2017 8:45:00 AM

Europeiska lopp i Formel 1 går upp i rök
Depåsnack Tysklands GP är redan borta från kalendern och nu hotas även Storbritanniens GP, vad krävs för att rädda Formel 1:s klassiska lopp?
1/12/2017 5:10:00 PM

Rosbergs pensionering ställer allt på sin spets
Depåsnack Fem dagar efter att ha vunnit sitt första världsmästerskap avslöjade Nico Rosberg att han pensionerar sig från Formel 1. Nu är den stora frågan, vem kör för Mercedes nästa år?
12/3/2016 5:00:00 PM

Ericssons utvecklande år
Depåsnack När säsongen är till ända kan man sammanfatta det för Marcus Ericssons del som ett år av framsteg. Han slog sin stallkompis regelbundet och dominerade i stallet. Ändå var det inte han som tog Saubers VM-poäng 2016.
12/1/2016 5:09:00 PM

Därför tar Rosberg hem segern på söndag
Depåsnack På söndag har Nico Rosberg sin näst sista matchboll i kampen om förarmästerskapet i Formel 1. Vinner Rosberg är han klar mästare. Till sin fördel har han sitt poängföresprång gentemot Lewis Hamilton, som aldrig vunnit i Brasilien.
11/10/2016 4:42:00 PM

Dags att återinföra grusfållan?
Depåsnack Debatten kring bangränser (track limits) tog ny fart efter Mexikos GP där Lewis Hamilton och Max Verstappen bromsade försent och skippade kurvkombinationen ett - och två. Två förare och två olika bedömningar.
11/7/2016 10:09:00 AM

Pappa betalar, eller?
Depåsnack Lance Stroll och Valtteri Bottas, där har ni Williams förare säsongen 2017. Bottas förlängde sitt kontrakt med stallet medan Stroll gör sin debut i Formel 1. Lance Stroll, son till multimiljardären Lawrence Stroll, innebär detta att ”pappa betalar”?
11/4/2016 2:26:00 PM

Säsongsbästa av Ericsson
Depåsnack Marcus Ericsson producerade säsongens bästa prestation under Mexikos GP på Autódromo Hermanos Rodríguez när han slutade elva, en ynka position från VM-poäng. Trots att Ericsson blev påkörd i starten lyckades svensken köra upp sig igenom fältet.
10/31/2016 8:46:00 PM

En av Hermann Tilkes skapelser, på gott och ont
Depåsnack I helgen avgörs Mexikos GP i Formel 1 på Autodrómo Hermanos Rodríguez. Banan är en klassiker som ifjol återkom till kalendern efter 22 år uppehåll. Banan har renoverats och modifierats av Hermann Tilke, som förändrat och restaurerat andra banor, på gott och ont.
10/27/2016 4:58:00 PM

Saubers passivitet hämmade Ericsson
Depåsnack På Circuit of the Americas var Marcus Ericsson återigen med i kampen om VM-poäng men förlorade chansen genom Sauber-stallets passiva strategi. Ericsson gav stallet chansen på VM-poäng medan Sauber sumpade den.
10/24/2016 4:14:00 PM

Så förändras Formel 1 2018 - del 2 4 januari 2018
Så förändras Formel 1 2018 - del 2
36
     
17084
Så förändras Formel 1 2018 - del 1 3 januari 2018
Formel 1 Så förändras Formel 1 2018 - del 1
9
     
3023
Tre Ferraribilar på Monza? 20 december 2017
Formel 1 Tre Ferraribilar på Monza?
11
     
5952